鋼制波紋管的使用范圍及原理

鋼制波紋管的工法特點

此工法操作簡單,現場無需大型設備,拼裝方法快捷可有效縮短施工周期。

采用分片拼裝技術,不僅能方便涵管的裝卸和運輸而且現場施工也易于操控免除了砼澆筑、鋼筋焊接等工序,對周邊噪聲污染較少,而且舍棄常規建材,如水泥、砂、石子、木材等,其環保意乂深遠管節連接采用柔性對接卡箍連接,避免了傳統法蘭盤剛性連接的缺點,不僅節省了大量連接螺栓,而且安裝拆卸、管身調整更為簡便快捷

涵管回填時,“楔形區”部位的壓實方法采用方形木棒初夯然后再使=用小型機具斜向夯實,確保了回填壓實質量

使用范圍

本工法適用于各等級公路中鋼波紋管管徑為大于2.0m小于等于6m的涵洞或通道

4工藝原理

涵洞施工以鋼波紋管結構的“薄殼”受力理論為依據,由于軸向波紋的存在,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載的應力集中,充分發揮鋼波紋管結構的優勢,適應地基變形